Alexey Berezka
Я впроваджую ШІ в промислову роботу - а свій власний будую відкрито.
У Kyocera Automotive and Industrial Solutions моя робота - це внутрішній консалтинг плюс розробка: спершу інтерв'ю та карти процесів разом із людьми, які виконують роботу, потім відповідні ШІ-інструменти, чи то Microsoft 365 Copilot, Claude, OpenAI, чи щось інше. До того - понад три роки критично важливого для безпеки автомобільного ПЗ у ZF, де код іде в реліз, тільки коли він справді тримає.
ШІ-системи, які я створив і веду в продакшені
Не демо. Кожна з них працює на моїй власній інфраструктурі, щодня.
JARVIS - мультиагентна операційна система ШІ
DeepSignal - автономний пайплайн на LLM
Гібридна RAG-система знань
Самостійно розміщена ШІ-інфраструктура та MCP
Веброзробка та дизайн
Від заводського цеху до впровадження ШІ - у різних галузях
Kyocera Automotive and Industrial Solutions
Фокус: внутрішній консалтинг - аналіз процесів та інтерв'ю, оцінка ШІ-інструментів, правила використання ШІ та впровадження - плюс розробка Copilot-агентів і флоу. 05-09/2026 - студент на підробітку (Werkstudent), з 10/2026 - повна ставка.
Karlsruher Institut für Technologie
Магістратура без відриву від роботи в KIT HECTOR School (90 ECTS, близько 20 місяців), технологічній бізнес-школі KIT для працюючих інженерів. Магістерську роботу здано 09/2026, ступінь очікується 10/2026. Програма поєднує інженерну глибину (цифрові платформи, ШІ, програмне забезпечення, безпека) з управлінським кругозором (стратегія, рішення, фінанси, інновації), спеціалізація Autonomous Robotics - розумне виробництво та Індустрія 4.0. Вона змінила те, як я думаю про технологічні рішення: не «що технічно можливо», а «що правильно з огляду на стратегію, можливості та ризики».
ZF Pilsen
Розробка вбудованого ПЗ для серійних ЕБК у регульованому, критично важливому для безпеки середовищі. Скорочення циклів валідації на 25% завдяки автоматизації HiL-тестування.
НВО «Тайфун»
Працював над вимірювальними системами для авіаційного метеомоніторингу, у регульованому середовищі, де документація мала бути точною.
Stream
Створення прогнозних моделей для сегментації клієнтів та автоматизованих пайплайнів звітності - скорочення ручної роботи аналітиків на 40%. Перший практичний досвід перетворення даних на рішення, які бізнес дійсно реалізував.
Технології, з якими працюю
Більшість ШІ-проєктів закінчується на слайдах. Я вбудовую ШІ в щоденну роботу - і лишаюся, доки все не запрацює.
Я Олексій, займаюся ШІ та цифровою трансформацією в Kyocera Automotive and Industrial Solutions у Дітценбаху: у 05-09/2026 як студент на підробітку (Werkstudent), з 10/2026 на повну ставку. Здебільшого це внутрішній консалтинг: я розмовляю з людьми, які виконують роботу, описую, як процеси йдуть насправді, дивлюся, які ШІ-інструменти підходять, і допомагаю встановити правила їх використання. Потім будую на тому ШІ-інструменті, що підходить найкраще: Microsoft 365 Copilot, Claude, OpenAI чи інший, і лише там, де це себе виправдовує. У вільний час я відкрито будую власний ШІ: особистого асистента, що поєднує Claude, OpenAI і Perplexity, ML-дослідження торгових сигналів і цей сайт. Усе це щодня працює на моїх власних серверах.
У KIT я написав магістерську роботу про те, як виробничі компанії насправді впроваджують ШІ: модель ухвалення рішень для обробки зображень на основі ШІ у виробничих МСП, побудовану на експертних інтерв'ю та реальних критеріях, а не на обіцянках постачальників. Я здав її у вересні 2026 року, ступінь очікується в жовтні 2026. Вона допомагає мені чесно говорити про те, що ШІ може, а що ні.
До ШІ я понад три роки писав критично важливе для безпеки автомобільне ПЗ у ZF, а ще раніше працював над авіаційними вимірювальними системами та в аналітиці даних. У цих сферах ніщо не йде в реліз, доки не витримає реальних умов. Цю планку я тримаю й тепер: ШІ, що виживає в продакшені, а не лише на демо. Поза екраном я в спортзалі, у дорозі або за наступним експериментом - чотирма мовами (EN · RU · DE · CZ).
Що тримає мене у формі
Зал і дисципліна - тренування майже щодня.
Фотографія - знімаю та ділюся в Instagram.
3D-друк і моделювання - функціональні вироби та STL-моделі, які публікую на MakerWorld.
Мови - російська, англійська, німецька та чеська; наступна - італійська.
Інженер, який говорить обома мовами
Я перебуваю між серверною та правлінням. Я можу написати код, захистити інфраструктуру та спроєктувати пайплайн даних - а потім пояснити керівництву зрозумілою мовою бізнесу, скільки це коштує, що приносить і де ризики. ШІ, побудований у межах даних ЄС, де GDPR та EU AI Act - це проєктні обмеження, а не щось додумане потім.
Життя і робота в Instagram
Напишіть мені
Питання про проєкт чи допис, ідея, яку хочеться обговорити, або просто привіт - повідомлення з форми приходить прямо до мене. Відповідаю англійською, німецькою, російською або чеською.