Alexey Berezka
Внасям AI в индустриалната работа - а собствения си AI изграждам открито.
В Kyocera Automotive and Industrial Solutions работата ми е вътрешно консултиране плюс инженерство: първо интервюта и карти на процесите с хората, които вършат работата, после подходящите AI инструменти - Microsoft 365 Copilot, Claude, OpenAI или нещо друго. Преди това - над три години безопасностно критичен автомобилен софтуер в ZF, където кодът се пуска само когато наистина издържа.
AI системи, които съм изградил и управлявам в продукция
Не са демота. Всяка от тях работи на собствената ми инфраструктура, всеки ден.
JARVIS - многоагентна операционна система за AI
DeepSignal - автономен LLM конвейер
Хибридна RAG система за знания
Самохоствана AI инфраструктура & MCP
Уеб дизайн и разработка
От заводския цех до внедряване на AI
Kyocera Automotive and Industrial Solutions
Фокус: вътрешно консултиране - анализ на процеси и интервюта, оценка на AI инструменти, правила за работа с AI и внедряване - плюс изграждане на Copilot агенти и потоци. Работещ студент 05-09/2026, на пълен работен ден от 10/2026.
Karlsruhe Institute of Technology
Магистратура без прекъсване на работа в KIT HECTOR School (90 ECTS, ~20 месеца), технологичното бизнес училище на KIT за работещи инженери. Магистърската теза е предадена 09/2026, степента се очаква 10/2026. Програмата съчетава инженерна дълбочина (цифрови платформи, AI, софтуер, сигурност) с управленска широта (стратегия, решения, финанси, иновации), със специализация Autonomous Robotics - smart manufacturing и Индустрия 4.0. Тя промени начина, по който мисля за технологичните решения: не „какво е технически възможно“, а „кое е правилното предвид стратегията, възможностите и риска“.
ZF Pilsen
Доставях вграден софтуер за серийни ECU в регулирана, критична за безопасността среда. Съкратих циклите на валидация с 25 % чрез автоматизиране на HiL pipeline-ите за тестване.
Typhoon Research & Production Association
Работих по измервателни системи за авиационен метеорологичен мониторинг, в регулирана среда, където документацията трябваше да е точна.
Stream
Изграждах прогнозни модели за сегментация на клиенти и автоматизирани pipeline-и за отчети - елиминирайки 40 % от ръчната работа на анализаторите.
Технологии, с които работя
Повечето AI проекти спират до презентацията. Аз вграждам AI в ежедневната работа - и оставам, докато не заработи стабилно.
Аз съм Алексей. Работя по AI и цифрова трансформация в Kyocera Automotive and Industrial Solutions в Дитценбах: като работещ студент 05-09/2026, на пълен работен ден от 10/2026. По-голямата част от работата е вътрешно консултиране: говоря с хората, които вършат работата, описвам как процесите вървят в действителност, проверявам кои AI инструменти пасват и помагам да се определят правилата за използването им. После изграждам с AI инструмента, който пасва най-добре - Microsoft 365 Copilot, Claude, OpenAI или друг - там, където си заслужава. В свободното си време изграждам AI открито - личен асистент, който свързва Claude, OpenAI и Perplexity, ML изследване на търговски сигнали и този сайт. Всичко това работи на собствените ми сървъри, всеки ден.
В KIT написах магистърската си теза за това как производителите всъщност внедряват AI: модел за вземане на решения за обработка на изображения с AI в производствени МСП, изграден на експертни интервюта и реални критерии, а не на обещания на доставчици. Предадох я през септември 2026, степента се очаква през октомври 2026. Благодарение на нея говоря честно за това какво AI може и какво не може.
Преди AI писах безопасностно критичен автомобилен софтуер в ZF над три години, а преди това работих по авиационни измервателни системи и анализ на данни. В тези области нищо не се пуска, докато не издържи на реални условия. Тази летва държа и сега: AI, който оцелява в продукция, а не само на демото. Извън екрана съм във фитнеса, на път или правя следващия експеримент - на четири езика (EN · RU · DE · CZ).
Какво ме поддържа във форма
Фитнес & дисциплина - тренирам почти всеки ден.
Фотография - снимам и споделям в Instagram.
3D печат & дизайн - функционални принтове и STL модели, които публикувам в MakerWorld.
Езици - руски, английски, немски и чешки; следва италиански.
Инженер, който говори и двата езика
Стоя между сървърното помещение и заседателната зала. Мога да напиша кода, да подсигуря инфраструктурата и да проектирам конвейера за данни - и след това да обясня на ръководството, на разбираем бизнес език, колко струва, какво носи и къде е рискът. AI, изграден в рамките на данните на ЕС, където GDPR и EU AI Act са проектни ограничения, а не последваща мисъл.
Живот & работа в Instagram
Пишете ми
Въпрос за проект или публикация, идея за обсъждане или просто здравей - съобщението от формата идва директно при мен. Отговарям на английски, немски, руски или чешки.